欧盟研发新传感器旨在降低油耗及二氧化碳排放量_hth华体会app

栏目:国际业绩

更新时间:2021-07-25

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欧盟研发新传感器旨在降低油耗及二氧化碳排放量_hth华体会app

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据外媒报导,欧盟公布TRANFORMERS项目,目的减少卡车的油耗。

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本文摘要:据外媒报导,欧盟公布TRANFORMERS项目,目的减少卡车的油耗。

据外媒报导,欧盟公布TRANFORMERS项目,目的减少卡车的油耗。弗劳恩霍夫协会结构稳定性与系统可靠性研究所(FraunhoferLBF)研发了新的传感器系统,用作测量载重量及电池筒(batteryhousing),后者被用作向拖车获取电辅助驱动(electricauxiliarydrive)。该系统目的将油耗减少25%,同时增加二氧化碳排放量并减少交通拥堵的风险。

TRANSFORMERS依赖模块化方式,目的构建线性规划的拖车及按须要混动拖车载重量,其模块化、混动理念还牵涉到了车辆架构对气动性及载重优化,该设计可带给诸如节约能源、提高交通效率、增加二氧化碳废气及省油等核心竞争优势。该传感器由三个经微调的超声波模块构成,其Arduino主板可用作完整数据处理。另备有一台笔记本电脑,可在完整用例(prototyoniccase)中更进一步处置该数据,并将其表明在图像显示屏上。

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该类传感器类似于行驶间距控制系统。此外,弗劳恩霍夫协会还研发了一款算法,可供正处于特定条件下的拖车测量其装载量高度及所占的体积。

未来,还能根据测出的数据自动计算出来其顶部的高度并展开调整,牵引车、拖车、轴载荷或将有助测量载荷密度(loaddensity)。此外,其电池管理系统及电芯还须要符合高标准,从而保证拖车电辅助驱动的供电可靠性。因此,需对上述设备展开PCB。

此外,电池筒的替换或拆除或许尽量便利,该设备由钢板做成,已尽量地减低了重量。TRANSFORMERS企业联盟由以下公司构成:沃尔沃、博世、DAF、Fehrl、弗劳恩霍夫协会交通和基础设施系统研究所(FraunhoferIVI)、弗劳恩霍夫协会结构稳定性与系统可靠性研究所(FraunhoferLBF)、法国交通科学与技术研究院(IFSTTAR)、UniresearchB.V.、IRUProjects、PG、史密斯公司(SchmitzCargobull)、荷兰应用科学研究的组织(TNO)、凡埃克投资管理公司(VanEck)和虚拟世界车辆能力中心(VirtualVehicleCompetenceCenter)。


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